Kwalifikacja w prawie prywatnym międzynarodowym
pojęcie i metody kwalifikacji
A. Definicja
Kwalifikacja jest to wykładnia wyrażeń określających zakres normy kolizyjnej, podejmowana w celu ustalenia przesłanek jej stosowania (PazdanPPM, str. 42).
Zagadnienie kwalifikacji jest nieodłącznie związane ze stosowaniem norm kolizyjnych. Przy określeniu zakresu stosowania norm ustawodawca posługuje się bowiem pojęciami ogólnymi, których treść może się istotnie różnić w każdym kraju. Ponadto obce systemy prawne posługują się pojęciami, które mogą być nieznane w innych państwach. Konieczne jest więc, aby daną normę kolizyjną móc zastosować dla danego przypadku, właściwe zinterpretowanie jej brzmienia.
B. Metody kwalifikacji
Wyróżnia się cztery sposoby interpretowania pojęć należących do zakresu normy kolizyjnej:
- kwalifikacja według legis fori,
- kwalifikacja według legis causae,
- kwalifikacja autonomiczna ,
- kwalifikacja funkcjonalna.
1. Kwalifikacja według legis fori
Jest, a właściwie była, to pierwsza koncepcja rozwiązania zagadnienia kwalifikacji. Według jej założeń dla wykładni pojęć zawartych w normie kolizyjnej miarodajne jest rozumienie tych pojęć w prawie wewnętrznym organu stosującego normę kolizyjną.
2. Kwalifikacja według legis causae
To rozwiązanie nakazywało natomiast stosować dla wykładni pojęcia występującego w normie kolizyjnej prawa wskazanego przez tą normę jako prawo właściwe.
3. Kwalifikacja autonomiczna
Kwalifikacja autonomiczna polega na odrębnej, suwerennej, niezależnej od jakiegokolwiek porządku prawnego interpretacji pojęć występujących w normie kolizyjnej. Wykładnia ma się więc opierać na uniwersalnym pojmowaniu ich treści, odrębnym od zabarwień i nalotów wynikających z własnego bądź obcego porządku prawnego, który nadaje tym pojęciom inną treść.
4. Kwalifikacja funkcjonalna
Koncepcja ta jest określana również jako wykładnia według kolizyjnej lex fori. Jej założeniem jest samodzielna interpretacja pojęć normy kolizyjnej.
Jest, a właściwie była, to pierwsza koncepcja rozwiązania zagadnienia kwalifikacji. Według jej założeń dla wykładni pojęć zawartych w normie kolizyjnej miarodajne jest rozumienie tych pojęć w prawie wewnętrznym organu stosującego normę kolizyjną.
2. Kwalifikacja według legis causae
To rozwiązanie nakazywało natomiast stosować dla wykładni pojęcia występującego w normie kolizyjnej prawa wskazanego przez tą normę jako prawo właściwe.
3. Kwalifikacja autonomiczna
Kwalifikacja autonomiczna polega na odrębnej, suwerennej, niezależnej od jakiegokolwiek porządku prawnego interpretacji pojęć występujących w normie kolizyjnej. Wykładnia ma się więc opierać na uniwersalnym pojmowaniu ich treści, odrębnym od zabarwień i nalotów wynikających z własnego bądź obcego porządku prawnego, który nadaje tym pojęciom inną treść.
4. Kwalifikacja funkcjonalna
Koncepcja ta jest określana również jako wykładnia według kolizyjnej lex fori. Jej założeniem jest samodzielna interpretacja pojęć normy kolizyjnej.
CategoryPrawoPrywatneMiedzynarodoweCzescOgolna CategoryLeksykonK
Na tej stronie nie ma komentarzy
